Türü: | Pervane şaftı | Malzeme: | AISI 4140 |
---|---|---|---|
Uzunluk: | 40000 | Dış çapı: | 150mm |
Çelik tipi: | dövme çelik | Paketleme: | Kontrplak kutu |
Vurgulamak: | 6M Şanzıman Tahrik Mili,geminin CCS kardan mili,42CrMo Şanzıman Tahrik Mili |
1) Sürücü Çubuğunun/Sürücü Çubuğunun Tanımı
Bir tahrik ocağı, genellikle mekanik güç ve tork ve dönüş aktarmak için kullanılan bir bileşendir.
Uzaklık veya güç nedeniyle doğrudan bağlanamayan bir güç aktarma sisteminin diğer bileşenlerini bağlar.
Aralarındaki göreceli harekete izin vermeleri gerekir.
Döner taşıyıcıları olarak, tahrik çubukları, farkı eşdeğer olan torsiyon ve kesme gerginliğine maruz kalır.
Giriş tork ve yük arasında. Bu nedenle, yük sırasında gerginliğe dayanacak kadar güçlü olmalıdırlar.
Çok fazla ek ağırlıktan kaçınıyorlar, çünkü bu da onların hareketsizliklerini artıracaktır.
Ürün | Propeller Çubuğu |
Özel yapımı | √ |
Profil Türü | Şaktı |
Üretim | İşleme |
Yüzey öğütme | √ |
Uzunluk | 6 metre |
Çapraz | 150 mm |
Çelik Kodlu Sınıfların Karşılaştırılması | |||||
ÇIN/GB | ISO | GÖST | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |