Modül: | 2 | Uç Çapı: | 45 |
---|---|---|---|
Diş Genişliği: | 30 mm | Isı Tedavisi: | Çimento |
helezon açısı: | 45° | Uzunluk: | 135 |
Vurgulamak: | 2 Modül Şanzıman Dişli Mili,45 Derece Helis Şanzıman Dişli Mili,135mm Uzunluk Helis mili |
2 Modül 45° Helis Açılı Helisel Dişli Dişli Mili Şanzıman Yedek Parçaları
1) Dişli milinin Nasıl Çalıştığının Açıklaması
Bir dişli mili, bir dişlinin başka bir dişliyle etkileşime girmesini ve döndürmesini sağlayan dönmeyi sağlayan dişlinin aksıdır.
Bu süreç genellikle dişli redüksiyonu olarak bilinir ve beygir gücünü motordan aktarmak için gereklidir.
tahrik mekanizması. Motor hızının torka dönüştürülmesi, örneğin bir otomobilin tekerleklerini çalıştıran itici gücü sağlar.
Otomobil şanzımanındaki dişliler ve miller aracılığıyla,
motor sabit bir hızda çalışabilirken, otomatik tekerlekler aynı motor dönme yönü ve hızı kullanılarak daha hızlı veya daha yavaş, hatta
geriye doğru çalıştırılabilir.
Ürünler | Helisel Dişli Mili |
Özel Yapım | √ |
Dişli Profili Tipi | Silindirik Dişli |
DişliDişÜretim | Dişli Frezeleme/Dişli Hobbing/Dişli Şekillendirme |
Dişli Diş Taşlama | √ |
Modül (M) | 4.5 |
Diş Sayısı (Z) | 17 |
Basınç Açısı (α) | 15° |
Kurşun Açısı | 0° |
Hassasiyet Sınıfı | ISO 6-7 Sınıfı |
Isıl İşlem | Karbonlama |
Yüzey Sertliği | 58-62HRC |
ÇELİK KOD SINIFLARI KARŞILAŞTIRMASI | |||||
ÇİN/GB | ISO | ГСТ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XГT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |