Endüstriyel dişlilerin yağlama yöntemi, operasyonel verimliliklerini, aşınma seviyelerini ve hizmet ömürlerini doğrudan etkiler. Dişli tipine, çalışma ortamına ve yük koşullarına bağlı olarak, yaygın yağlama yöntemleri başlıca şunları içerir:  

1. Sıçratma yağlaması (yağ banyosu yağlaması)

a) Prensip: Dişli parçası yağlama yağına batırılır ve döndüğünde yağı dişli temas yüzeyine ve diğer parçalara sıçratır.  

b) Uygulanabilir senaryolar:  

- Küçük ve orta ölçekli kapalı dişli kutuları (örneğin redüktörler, şanzımanlar).  

- Orta hız (genellikle doğrusal hız < 12m/s).  

c) Avantajları: Basit yapı, kolay bakım, düşük maliyet.  

d) Dezavantajları: Yüksek hızlarda köpük oluşumu kolaydır ve yağ sıcaklığı yükselebilir.  

2. Zorlamalı sirkülasyon yağlaması (basınçlı enjeksiyon yağlaması) 

a) Prensip: Yağlama yağı, yağ pompası aracılığıyla basınçlandırıldıktan sonra, nozül aracılığıyla doğrudan dişli temas alanına püskürtülür.  

b) Uygulanabilir senaryolar:  

- Yüksek hızlı, ağır hizmet tipi dişliler (örneğin, rüzgar enerjisi dişli kutuları, haddehane dişlileri).  

- Büyük veya yüksek sıcaklıkta çalışan ekipmanlar.  

c) Avantajları:  

- İyi soğutma etkisi, yüksek hızlı ve yüksek yüklü çalışma koşulları için uygundur.  

- Yağ hacminin hassas kontrolü, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltır.  

d) Dezavantajları: Sistem karmaşıktır, yağ pompaları, filtreler ve soğutma cihazları gerektirir.  

3. Yağ sisi yağlaması  

a) Prensip: Yağlama yağını atomize etmek ve dişli yüzeyine püskürtülen küçük yağ damlacıkları oluşturmak için basınçlı hava kullanın.  

b) Uygulanabilir senaryolar:  

- Yüksek hızlı dişliler (doğrusal hız > 15m/s).  

- Yüksek sıcaklıklar veya sıçratma yağlamasının zor olduğu durumlar.  

c) Avantajları:  

- Kontrollü yağ hacmi, sürtünme ısısını ve enerji tüketimini azaltır.  

- Açık dişliler için uygundur (bazı büyük madencilik ekipmanları gibi).  

d) Dezavantajları: Basınçlı hava sistemi gerektirir, yüksek bakım maliyetleri.  

4. Gres yağlaması (gres yağlaması)  

a) Prensip: Yarı katı gres kullanılır, manuel veya otomatik yağlayıcılarla doldurulur.  

b) Uygulanabilir senaryolar:  

- Düşük hızlarda, ağır yüklerde veya aralıklı olarak çalışan dişliler (örneğin, vinçler, ekskavatör dişlileri).  

- Kötü sızdırmazlık veya sık yağ değişimi.  

c) Avantajları:  

- Kirleticilerin girmesini önlemek için iyi sızdırmazlık.  

- Zorlu ortamlar için uzun bakım aralıkları (örneğin toz, nem).  

d) Dezavantajları: Kötü ısı dağılımı, yüksek hızlarda kaybolması veya karbonlaşması kolaydır.  

5. Damla yağlama ile yağlama 

a) Prensip: Yağlama yağını bir yağ kabı veya damlatıcı aracılığıyla dişli yüzeyine yavaşça damlatın.  

b) Uygulanabilir senaryolar:  Düşük hızlar ve hafif yükler için açık dişliler (örneğin, bazı tahrik zincirleri, küçük makineler).  

c) Avantajları: Basit ve ekonomiktir, küçük yağlama ihtiyaçları için uygundur.  

d) Dezavantajları: Kararsız yağ kontrolü, kolay israf veya yetersiz yağlama.  

6. Katı yağlama (özel koşullar)

a) Prensip: Grafit, molibden disülfür ve diğer katı yağlayıcıları kullanarak dişli yüzeyine kaplama veya gömme yapın.  

b) Uygulanabilir senaryolar:  

- Aşırı ortamlar (yüksek sıcaklık, vakum, güçlü korozyon).  

- Sıvı yağlayıcıların kullanılamadığı durumlar (bazı havacılık dişlileri gibi).  

c) Avantajları: Yüksek sıcaklık direnci, korozyon direnci, sızıntı riski yoktur.  

d) Dezavantajları: Yüksek sürtünme katsayısı ve sınırlı taşıma kapasitesi.  

Endüstriyel dişlilerin yağlama yöntemi, dönme hızı, yük, çalışma ortamı ve bakım maliyetine göre seçilmelidir. Uygun yağlama, sadece aşınmayı ve gürültüyü azaltmakla kalmaz, aynı zamanda dişli ömrünü de önemli ölçüde uzatır. Yağ durumunu (örneğin viskozite, kirlenme) düzenli olarak kontrol etmek ve zamanında değiştirmek, etkili yağlamayı sağlamanın anahtarıdır.