Vurgulamak: | Yüksek performanslı şanzıman vitesi,Kompakt Transmisyon Düğme Çubuğu,Endüstriyel Uygulamalar iletim dişli ocağı |
---|
1) Şanzıman vitesi çubuğunun açıklamaları
Mekanik şanzıman sistemlerinde, vites ocağı sorumlu olan kilit bir bileşendirverimli güç aktarımı içinve dönüş hızını ayarlamak.
Kompakt bir yapıya sahiptir ve sorunsuz çalışır ve otomotiv şanzımanları gibi uygulamalar için uygundurve endüstriyel azaltıcılar.
Ayrıca ısı işlemleri yoluyla aşınma dayanıklılığını arttırır.
2) ÖzellikleriDeğişiklikler:
Geleneksel nakliye sistemleriyle karşılaştırıldığında:
a)Verimlilik% 5-8 (% 95'e kadar) artırılır
b)Hacim %30-40 oranında azalır.
(c)Taşıma kapasitesi 2-3 kat arttırılır.
d)Çalışma gürültüsü 15 desibel azalır
3) AvantajlarıDeğişiklikler:
a)Kesinlik çözümü: Alman ithal CNC dişli öğütme makinesi ile garanti edilen ± 0.005mm işleme toleransı.
b)Bakım çözümü: Standart bir arayüz tasarımı, akıllı yağlama hatırlatma cihazı ile donatılmıştır.
(c)Uyumlandırma çözümü: iletim sistemi gereksinimlerinin% 98'ini karşılayabilen patentli çok yönlü bağlantı yapısı.
Ürün | Değişiklikler: |
Özel yapımı | √ |
Delek Profili Tipi | Gleason |
DonanımDişlerÜretim | Delekleri öğütmek |
Dişleri öğütmek | √ |
Modül (M) | 6 |
Diş Sayısı (Z) | 21 |
Basınç açısı (α) | 0° |
Kurşun açısı | 0° |
Doğruluk Derecesi | ISO 6 Derecesi |
Isı Tedavisi | Karburasyon |
Yüzey Sertliği | 58-62HRC |
Çelik Kodlu Sınıfların Karşılaştırılması | |||||
ÇIN/GB | ISO | GÖST | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |